Treceți la conținutul principal

Evenimente tuning Austria aprilie: HOWLOW

HOWLOW Austria tuning event


Pe lângă marile expoziții auto, Austria găzduiește și evenimente underground care atrag adevărații pasionați. Un exemplu perfect este HOWLOW, un eveniment auto diferit, cu o atmosferă unică.

Ce este HOWLOW?

HOWLOW Austria nu este un simplu show auto. Este o întâlnire a comunității, unde stilul personal și pasiunea pentru mașini sunt în prim-plan.

Aici nu contează doar cât de scumpă este mașina, ci cât de bine este construit proiectul. Vei vedea combinații interesante de design auto, modificări custom și stiluri unice.

Atmosfera care face diferența

Ce face HOWLOW special este vibe-ul. Spre deosebire de expozițiile clasice, aici atmosfera este relaxată, autentică și orientată spre comunitate.

Evenimentul aduce împreună oameni care trăiesc cultura auto, nu doar o admiră. Muzica, luminile și locația contribuie la o experiență complet diferită.

Ce vei găsi la HOWLOW?

  • mașini stance și street build
  • proiecte unice și rare
  • comunități auto locale și internaționale

Este locul ideal pentru a descoperi noi idei de tuning și pentru a cunoaște oameni cu aceeași pasiune.

Concluzie

HOWLOW Austria este dovada că tuning-ul nu înseamnă doar expoziții mari, ci și comunitate, stil și autenticitate.

Dacă vrei o experiență diferită și mai apropiată de cultura reală auto, acest eveniment merită descoperit.

Tu preferi evenimentele mari sau vibe-ul underground din astfel de întâlniri?

Citește și:

  • Mașini clasice: simboluri ale anilor 1900
  • Cea mai puternică maşină din România
  • Cum vor schimba mașinile electrice viitorul
Etichete:

Comentarii

Trimiteți un comentariu

Postări populare de pe acest blog

Cea mai puternică maşină din România, achiziţionată de un timişorean

Timişoara se pregăteşte să ia caimacul în sportul cu motor. Pilotul de raliu Florin Staici şi-a achiziţionat un bolid extrem de performant pe care îl va pregăti pentru cursele din sezonul viitor. Automobilul, marca Nissan GT-R , ediţie limitată, este cea de-a doua maşină din lume, după Bugatti, la viteză. Asta reiese şi din testul făcut de celebrii producători ai emisiunii TopGear. Maşina dezvoltă 500 de cai putere şi poate ajunge până la 340 de km/h. Mai mult decât atât, aceasta urcă de la 0 la 100 km în doar 3,6 secunde. Timişoreanul va alerga, sezonul următor, în Campionatul Naţional de Raliu cu Nissan-ul GT-R. ,,Nu vreau să mă laud, dar este cea mai tare maşină din România. Mai este una la Bucureşti, însă este un model standard, de culoare albă. Aceasta este un model Black edition, iar în lume sunt foarte puţine de acest gen”, a declarat Florin Staici. Maşina costă aproximativ 100.000 de euro . Bolidul este fabricat în Japonia la fabrica Nissan, însă, la realizarea ei ...
Un comentariu
Citiți mai multe

Tuning al motorului

Deci dupa cum am promis am revenit cu al doilea tip de tuning pe care multi nu il considera interesant deoarece nu se vede pe exterior. Dar sigur ca acesta se vede si la exterior dar nu poate sa atraga privirile aceasta este problema lui a tuningului la motorul masinii ! Acesta are mai multe etape si consta in mai multe componente ale masinilor cum ar fi filtre, supapele modificate si multe altele , aceste lucruri conduc masina la o putere mai mare a masinii si de multe ori si la un consum redus al acestora!  Presupune ajustarea sau modificarea unui motor cu combustie interna pentru a obtine performanta optima, economia sau durabilitatea motorului. Acesta a evoluat si s-a dezvoltat cel mai mult, putand fi impartit la randul sau in mai multe categorii:  Tune-up de motor  Chip tuning  Tuningul de performanta Modificare motoarelor este clasificata in 3 Stage-uri denumite foarte simpli : Stage 1 Stage2 Stage 3 Mie sincer imi place puterea dar tot odata si exteriorul unei masini ptr ca din ...
Trimiteți un comentariu
Citiți mai multe

Primul BMW

Ma gandeam ca ar fi frumos sa prezint o scurta istorie a primului BMW produs la Berlin pe care chiar si eu as am invatat-o astazi si mi sa parut interesanta, de aceea am vrut sa o impartasesc si cu voi . Poate pe unii ii intereseaza poate pe unii nu. Mai vreau sa precizez ca acest pot in mare parte se rezuma doar la un copy/past facut de mine, iar sursa este trecuta in partea de jos al postului meu! Imi cer scuze ca am facut acest lucru desi nu imi sta in caracter dar nu ma simt in masura sa povestesc un lucru pe care deabia astazi m-am invatat si eu si de accea am decurs la acest lucru ! Sper sa nu va deranjeze ! Multumesc. Inginerii BMW au dezvoltat o nouă caroserie, fabricată integral din oţel bazându-se pe mica maşină Rosengart produsă sub licenţă în Franţa. BMW a închiriat clădirea fabricii de la Ambi-Budd din Berlin şi a folosit-o pentru a produce prima berlină BMW. Începând chiar cu Martie 1929, primele modele BMW 3/15 PS au părăsit această fabrică, situată lângă vechiul a...
Un comentariu
Citiți mai multe