Treceți la conținutul principal

Locul ocupat

In primul rand vreau sa imi cer scuze cititorilor blogului pentru ca am lipsit atata timp.

Locul SUV-ului  nostru Dacia Duster se pare ca a fost ultimul loc dintre finaliste dupa cum am scris in articolul cand sa anuntat precum Dacia Duster este finalista printre alte 6 modele de masini si pate toti speram la un loc cat mai fruntas se pare ca nu a foct chiar ceea ce ne-am dorit l-am ocupat pe cel din urma.

Cu speranta ca cel din urma fa fi cel dintai asteptam ca la anul sa preatim o masina care sa se apropie mai tare in varful clasamentului si daca se poate sa si castigam !

Oricum parerea mea este ca am putea sa ne multumim momentan si cu acest loc 7 gandindu-ne ca suntem pentru prima ara intr-o finala "Car Of The Year" , nu puteam sa ne asteptam sa si luam locul intai de prima oara, ne-am facut deschiderea in finala si in urmatorii ani sa speram ca o vom si castiga!

Poate daca Basescu isi mai cumpara inca o Dacie de ochii lumii va avea masina credibilitate mai mare :) scuzti-mi abaterea de la subiect dar de 2 sapt am revenit in tara si incep sa ma gandesc cat de mult si-a batut acest om joc de noi romanii, si trebuie sa il ridicolizez un pic nu pot sta linistit si sa nu fac/zic/scriu nimica.

Revenind la subiect sa speram in viitorul produs Dacia va ajunge in fruntea casamentelor si va acumula mai mult de 132 de puncte cat a acumulat in aceasta finala! Castigatoarea competitiei acumuland 257 de puncte. am sa scriu si clasamentul compet pentru a vedea si voi ce si cum ...:)

1. Nissan Leaf - 257 puncte

2. Alfa Romeo Giulietta - 248 puncte

3. Opel Meriva - 244 puncte

4. Ford C-Max / Grand C-Max - 224 puncte

5. Citroen C3 / DS3 - 175 puncte

6. Volvo S60 / V60 - 145 puncte

7. Dacia Duster - 132 puncte


Si o poza cu castigatoarea competitiei Car Of The Year 2011 :
 


Etichete:

Comentarii

  1. Jocuri cu Masini3 noiembrie 2011 la 22:04

    Salut ,sunt administratorul mai multor site-uri si doresc sa iti fac o propunere de colaborare .
    Iti adaug link-ul pe blogul www.viitorulinromania.blogspot.com .
    In schimb ,te rog sa adaugi pe site-ul tau ,link-ul http://www.jocuri-masini.in/category/1/Jocuri-cu-masini cu titlul Jocuri cu masini .
    Astept raspunsul tau si datele site-ului tau ,daca esti deacord cu acest parteneriat .
    Iti multumesc ,
    A. George

    RăspundețiȘtergere
  2. cursuri franceza21 februarie 2013 la 12:39

    Imi place destul de mult Duster, se tine bine.

    RăspundețiȘtergere
  3. rent a car bucuresti7 martie 2013 la 14:35

    Mie nu prea-mi place Leaf, in shimb as fi pus Giulietta pe 1, chiar daca-i Alfa...

    RăspundețiȘtergere
  4. curs ssm12 martie 2013 la 11:01

    da mergea Giulietta pe 1, mie imi plac masinile Alfa, au un plus de personalitate! :)

    RăspundețiȘtergere
  5. cluburi copii bucuresti2 aprilie 2013 la 09:03

    Alfa Romeo ramane o masina plina de stil si gratie si binenteles preferata mea!

    RăspundețiȘtergere

Trimiteți un comentariu

Postări populare de pe acest blog

Cea mai puternică maşină din România, achiziţionată de un timişorean

Timişoara se pregăteşte să ia caimacul în sportul cu motor. Pilotul de raliu Florin Staici şi-a achiziţionat un bolid extrem de performant pe care îl va pregăti pentru cursele din sezonul viitor. Automobilul, marca Nissan GT-R , ediţie limitată, este cea de-a doua maşină din lume, după Bugatti, la viteză. Asta reiese şi din testul făcut de celebrii producători ai emisiunii TopGear. Maşina dezvoltă 500 de cai putere şi poate ajunge până la 340 de km/h. Mai mult decât atât, aceasta urcă de la 0 la 100 km în doar 3,6 secunde. Timişoreanul va alerga, sezonul următor, în Campionatul Naţional de Raliu cu Nissan-ul GT-R. ,,Nu vreau să mă laud, dar este cea mai tare maşină din România. Mai este una la Bucureşti, însă este un model standard, de culoare albă. Aceasta este un model Black edition, iar în lume sunt foarte puţine de acest gen”, a declarat Florin Staici. Maşina costă aproximativ 100.000 de euro . Bolidul este fabricat în Japonia la fabrica Nissan, însă, la realizarea ei ...
Un comentariu
Citiți mai multe

Tuning al motorului

Deci dupa cum am promis am revenit cu al doilea tip de tuning pe care multi nu il considera interesant deoarece nu se vede pe exterior. Dar sigur ca acesta se vede si la exterior dar nu poate sa atraga privirile aceasta este problema lui a tuningului la motorul masinii ! Acesta are mai multe etape si consta in mai multe componente ale masinilor cum ar fi filtre, supapele modificate si multe altele , aceste lucruri conduc masina la o putere mai mare a masinii si de multe ori si la un consum redus al acestora!  Presupune ajustarea sau modificarea unui motor cu combustie interna pentru a obtine performanta optima, economia sau durabilitatea motorului. Acesta a evoluat si s-a dezvoltat cel mai mult, putand fi impartit la randul sau in mai multe categorii:  Tune-up de motor  Chip tuning  Tuningul de performanta Modificare motoarelor este clasificata in 3 Stage-uri denumite foarte simpli : Stage 1 Stage2 Stage 3 Mie sincer imi place puterea dar tot odata si exteriorul unei masini ptr ca din ...
Trimiteți un comentariu
Citiți mai multe

Primul BMW

Ma gandeam ca ar fi frumos sa prezint o scurta istorie a primului BMW produs la Berlin pe care chiar si eu as am invatat-o astazi si mi sa parut interesanta, de aceea am vrut sa o impartasesc si cu voi . Poate pe unii ii intereseaza poate pe unii nu. Mai vreau sa precizez ca acest pot in mare parte se rezuma doar la un copy/past facut de mine, iar sursa este trecuta in partea de jos al postului meu! Imi cer scuze ca am facut acest lucru desi nu imi sta in caracter dar nu ma simt in masura sa povestesc un lucru pe care deabia astazi m-am invatat si eu si de accea am decurs la acest lucru ! Sper sa nu va deranjeze ! Multumesc. Inginerii BMW au dezvoltat o nouă caroserie, fabricată integral din oţel bazându-se pe mica maşină Rosengart produsă sub licenţă în Franţa. BMW a închiriat clădirea fabricii de la Ambi-Budd din Berlin şi a folosit-o pentru a produce prima berlină BMW. Începând chiar cu Martie 1929, primele modele BMW 3/15 PS au părăsit această fabrică, situată lângă vechiul a...
Un comentariu
Citiți mai multe