Treceți la conținutul principal

BMW body tuning

Din cate cred ca stiti multa lume cand aude de cuvantul "tuning" se gandeste numai la exteriorul masinii deci intr-un singur cuvant doar la "body tuning"-ul pentru o masina. Dupa parerea mea sunt destui de multi cei care fac aceasta legatura si se gandesc doar asa, dar acest subiect m-am gandit sa il lasam pentru maine. Astazi m-am gandit sa va expun cateva BMW-uri seria 3 cu body tuning, cele care m-au impresionat pe mine, daca ati gasit si voi altele pe care ni le puteti impartasi este foarte bine si chiar m-ar bucura acest lucru !

Sa tinem cont ca, nu toate vor fi kit-uri complete sau nu toate piesele de pe tuning este neaparat sa apartina aceluias kit, ele pot fi din kit-uri diferite! Mie cel putin si foarte sincer va spun imi plac "combinatile" niciodata nu mi-a placut un kit body tuning complet, ceva nu era cum trebuie la fiecare dar voi incerca sa va prezint cele care cat de cat mi se pare ca nu au foarte mari defecte din punctul meu de vedere! 

Daca faci o combinatie intre kit-uri dupa parerea mea este mult mai oky poti sa ii scoti barile fata mai bombate si spatele mai plat sau chesti de genul, pragurile oricum se potrivesc mai bine de la alt kit .... si chetii de genul asta, dar asta este doar parerea mea poate ! Si sa revenim la ce v-am promis ca va prezint pe ziua asta ptr ca poate nu va place vorba :) 


E46 330Ci Wide body By Autoworks


                                   


Un M3 cromat in rusia , superb dupa parerea mea AICI .





Un E36 complet kit tuning !


                                         





Un Z4 ... sincer nu are nimic special da imi place tuning-ul de pe "2 roti" :)




Si cireasa de pe tort 3-arul coupe !




Comentarii

  1. Buna Ziua!
    Eu sunt Vlad, unul dintre membrii Radio Whisper, un radio anti-manele dedicat bloggerilor si nu numai.
    Am vizionat cu atentie blogul tau si vreau sa spun ca am fost foarte fascinat de ceea ce am gasit. Am fost atras de subiectele interesante si de originalitatea articolelor. Felicitari ! Încep sa îl citesc cu drag.
    Noi promovam la radio diferite articole ale bloggerilor, iar azi am promovat un articol de-al tau ; am specificat sursa articolului si am deschis si un subiect pe baza acestuia. Daca doresti, poti sa ne recomanzi orice articol si noi îl vom promova.
    Cu scuzele de rigoare pentru acest mesaj de tip spam,acest mesaj este dedicat tie si la cei care merita care ii citim aproape zi de zi.
    Ne-ar face placere, de asemenea, sa stim ca ai dori sa ne sustii în acest proiect de radio si sa accepti o eventuala colaborare.
    Pe Radio Whisper se difuzeaza toate genurile de muzica, exceptând manele si piesele necenzurate, avem si câteva emisiuni, stiri etc. Ne-am propus sa realizam un proiect mare, iar pentru asta avem nevoie de sustinerea si ajutorul tau si al celorlalti colegi bloggeri. Dorim sa cream o echipa numeroasa, de oameni cu un talent aparte si m-am gândit ca, poate, ai vrea sa ni te alaturi si sa colaboram, binenteles, pe unul dintre domeniile care îti place. Dorim, de asemenea,sa iti acordam un scurt interviu. Pentru noi sunt importante ideile si modul de a gândi al bloggerilor si al ascultatorilor nostri.
    Îti multumesc pentru timpul acordat, iar acum îti propun sa adaugi linkul sau bannerul nostru pe blogul tau si sa ne dai add la id-ul asculta.whisper sau un email asculta.whisper@yahoo.com pentru a discuta mai multe.www.radiowhisper.com
    Multumesc,Cu stima Vlad!

    RăspundețiȘtergere
  2. M3-ul din Russia e genial..n-are cum sa nu-ti fure ochii asa ceva:)) pun pariu ca era si anti-glont :P

    Razvan,
    Intercarro Brasov

    RăspundețiȘtergere

Trimiteți un comentariu

Postări populare de pe acest blog

Primul BMW

Ma gandeam ca ar fi frumos sa prezint o scurta istorie a primului BMW produs la Berlin pe care chiar si eu as am invatat-o astazi si mi sa parut interesanta, de aceea am vrut sa o impartasesc si cu voi . Poate pe unii ii intereseaza poate pe unii nu. Mai vreau sa precizez ca acest pot in mare parte se rezuma doar la un copy/past facut de mine, iar sursa este trecuta in partea de jos al postului meu! Imi cer scuze ca am facut acest lucru desi nu imi sta in caracter dar nu ma simt in masura sa povestesc un lucru pe care deabia astazi m-am invatat si eu si de accea am decurs la acest lucru ! Sper sa nu va deranjeze ! Multumesc. Inginerii BMW au dezvoltat o nouă caroserie, fabricată integral din oţel bazându-se pe mica maşină Rosengart produsă sub licenţă în Franţa. BMW a închiriat clădirea fabricii de la Ambi-Budd din Berlin şi a folosit-o pentru a produce prima berlină BMW. Începând chiar cu Martie 1929, primele modele BMW 3/15 PS au părăsit această fabrică, situată lângă vechiul a...

Tuning al motorului

Deci dupa cum am promis am revenit cu al doilea tip de tuning pe care multi nu il considera interesant deoarece nu se vede pe exterior. Dar sigur ca acesta se vede si la exterior dar nu poate sa atraga privirile aceasta este problema lui a tuningului la motorul masinii ! Acesta are mai multe etape si consta in mai multe componente ale masinilor cum ar fi filtre, supapele modificate si multe altele , aceste lucruri conduc masina la o putere mai mare a masinii si de multe ori si la un consum redus al acestora!  Presupune ajustarea sau modificarea unui motor cu combustie interna pentru a obtine performanta optima, economia sau durabilitatea motorului. Acesta a evoluat si s-a dezvoltat cel mai mult, putand fi impartit la randul sau in mai multe categorii:  Tune-up de motor  Chip tuning  Tuningul de performanta Modificare motoarelor este clasificata in 3 Stage-uri denumite foarte simpli : Stage 1 Stage2 Stage 3 Mie sincer imi place puterea dar tot odata si exteriorul unei masini ptr ca din ...

Sfat de iarna

A inceput ninsoarea, dezghetul/inghetul fenomenul care nu place de loc oricarui sofer! Ce sa mai povestesc de dezapezirea masinii care o dezapezesti dupa o ora daca stationezi. Precum la noi in Romania nu se obisnuieste de catre autoritati sa curete drumurile trebuie sa fim foarte prudenti la tot ce misca in jurul nostru chiar si pe trotuare deoarece uni pietoni sunt inculti ca, nu o masina nu se mai poate oprii la fel de repede ca si in zilele frumoase de vara, din cauza autoritatilor pe care "Au fost prinsi pe nepregatite" ca de obicei! Parerea mea este sa nu va lasati stergatoarele ori ridicate ori sa puneti ceva intre ele si parbriz pentru a nu vi le distruge, sa lasati masina pornita fara a pleca de pe loc cel putin 5min daca nu chiar mai bine (presupunand ca deja ati adaugat antigelul cu cel putin 1 luna inainte), mai ales daca ai motor Diesel, sa aveti pentru orice eventualitate o lopatica si nisip la voi, mai ales cei cu tractiune spate ar fi recomandat sa va urcati i...