Treceți la conținutul principal

Din pacate DA :(

Se pare ca statul roman isi face de cap si isi bate joc in ultimul hal de romani ! Astazi daca ati incercat si voi sa va platiti taxa de poloare la masina adusa de dincolo poate ati observat problema ca deja au marit-o fara sa treaca prin vot la guvern ! Votul trebuia sa aiba loc in data de 15 al acestei luni, va avea loc dar nu conteaza daca se abroba , ei deja au marit taxa ! am intalnit astazi un caz care in loc de 11.000 RON a trebit sa plateasca 22.000 EURO , pai fratele meu cum poti sa pui asemenea taxa omu a dat mai putin pe masina decat pe taxa daduse 19.000 Euro si ii pune taxa de 23 asta e o adevarata batjocora , o sa vedeti romani cu tot mai multe masini inmatriculate in strainatate si Romania va pierde si taxele care le lua pana acuma ptr ca asha chiar nu se mai poate ! Ma intreb cum pot jegosii astia sa ne umiliasca in asha fel si tot noi i-am votat chiar este posibil asa ceva ? Este o nesimtire indescriptibila fata de romanii care ii aduc la putere , ei te voteaza si tu iti bati joc de ei ! Nu este de acceptat asa ceva ! hai sa facem ceva in cazul asta dati si voi ceva idei ! Eu mi-am dat o parare si alaltaieri poate este buna !

Comentarii

  1. Una dintre cele mai mari tepe, insa sincer sa fiu sunt de acord cu aceasta taxa, de ce ? pentru ca doar asa mai putem scapa de toate jafurile de masini aduse de afara si luate drept bune in Romania.

    RăspundețiȘtergere
  2. adi frate scapi de jafuri dar romanu nu are bni sa isi ia masina noua si faina nu ? Deci isi ia una mai veche si faina ... restu tarilor d c nu au aceste taxe ? numa Romania noastra

    RăspundețiȘtergere
  3. se pare ca cei care au platit taxa de 3 ori mai scumpa in aceste zile isi vor recupera banii de la stat, astazi s-a facut declaratia de presa, insa nu acelasi lucru se va intampla si cu cei care inmatriculeaza amsinile de pe data de 15 ale lunii.

    RăspundețiȘtergere

Trimiteți un comentariu

Postări populare de pe acest blog

Cea mai puternică maşină din România, achiziţionată de un timişorean

Timişoara se pregăteşte să ia caimacul în sportul cu motor. Pilotul de raliu Florin Staici şi-a achiziţionat un bolid extrem de performant pe care îl va pregăti pentru cursele din sezonul viitor. Automobilul, marca Nissan GT-R , ediţie limitată, este cea de-a doua maşină din lume, după Bugatti, la viteză. Asta reiese şi din testul făcut de celebrii producători ai emisiunii TopGear. Maşina dezvoltă 500 de cai putere şi poate ajunge până la 340 de km/h. Mai mult decât atât, aceasta urcă de la 0 la 100 km în doar 3,6 secunde. Timişoreanul va alerga, sezonul următor, în Campionatul Naţional de Raliu cu Nissan-ul GT-R. ,,Nu vreau să mă laud, dar este cea mai tare maşină din România. Mai este una la Bucureşti, însă este un model standard, de culoare albă. Aceasta este un model Black edition, iar în lume sunt foarte puţine de acest gen”, a declarat Florin Staici. Maşina costă aproximativ 100.000 de euro . Bolidul este fabricat în Japonia la fabrica Nissan, însă, la realizarea ei ...

Tuning al motorului

Deci dupa cum am promis am revenit cu al doilea tip de tuning pe care multi nu il considera interesant deoarece nu se vede pe exterior. Dar sigur ca acesta se vede si la exterior dar nu poate sa atraga privirile aceasta este problema lui a tuningului la motorul masinii ! Acesta are mai multe etape si consta in mai multe componente ale masinilor cum ar fi filtre, supapele modificate si multe altele , aceste lucruri conduc masina la o putere mai mare a masinii si de multe ori si la un consum redus al acestora!  Presupune ajustarea sau modificarea unui motor cu combustie interna pentru a obtine performanta optima, economia sau durabilitatea motorului. Acesta a evoluat si s-a dezvoltat cel mai mult, putand fi impartit la randul sau in mai multe categorii:  Tune-up de motor  Chip tuning  Tuningul de performanta Modificare motoarelor este clasificata in 3 Stage-uri denumite foarte simpli : Stage 1 Stage2 Stage 3 Mie sincer imi place puterea dar tot odata si exteriorul unei masini ptr ca din ...

Primul BMW

Ma gandeam ca ar fi frumos sa prezint o scurta istorie a primului BMW produs la Berlin pe care chiar si eu as am invatat-o astazi si mi sa parut interesanta, de aceea am vrut sa o impartasesc si cu voi . Poate pe unii ii intereseaza poate pe unii nu. Mai vreau sa precizez ca acest pot in mare parte se rezuma doar la un copy/past facut de mine, iar sursa este trecuta in partea de jos al postului meu! Imi cer scuze ca am facut acest lucru desi nu imi sta in caracter dar nu ma simt in masura sa povestesc un lucru pe care deabia astazi m-am invatat si eu si de accea am decurs la acest lucru ! Sper sa nu va deranjeze ! Multumesc. Inginerii BMW au dezvoltat o nouă caroserie, fabricată integral din oţel bazându-se pe mica maşină Rosengart produsă sub licenţă în Franţa. BMW a închiriat clădirea fabricii de la Ambi-Budd din Berlin şi a folosit-o pentru a produce prima berlină BMW. Începând chiar cu Martie 1929, primele modele BMW 3/15 PS au părăsit această fabrică, situată lângă vechiul a...