Treceți la conținutul principal

Un om beat ce vrea sa faca dus !

Mi se pare normal sa vada toata lumea un om beat ce vrea sa fac dus la burlan , mai ales ca inainte de asta a condus in aceasta stare de la Bucuresti la Teleorman ... este un om tare bun la suflet dar bautura la stricat :)) Il stiu din 2002 si nu pot sa imi imaginez ce a ajuns cu el de cand sa mutat la Bucuresti si sa apucat de bautura ! de aceea am aplicat si postarea " Tuningul si viata au prioritate ! " pentru ca , pe langa ce vi-am povestit acolo am aflat si cazul prietenului meu ! si sincer nu este prea mormal sa faci ceea ce face el ptr ca trebuie sa pretuiesti viata nu alcoolul dar , lasam acest lucru la parerea fiecaruia desi zic eu ca asa este bine fiecare are parerea lui ! Am sa aplic si o poza cu masina lui care a dus-o la expozitie si ma inebunit ! I se spune Smith Sitaru ... smecher omu


Comentarii

Postări populare de pe acest blog

Primul BMW

Ma gandeam ca ar fi frumos sa prezint o scurta istorie a primului BMW produs la Berlin pe care chiar si eu as am invatat-o astazi si mi sa parut interesanta, de aceea am vrut sa o impartasesc si cu voi . Poate pe unii ii intereseaza poate pe unii nu. Mai vreau sa precizez ca acest pot in mare parte se rezuma doar la un copy/past facut de mine, iar sursa este trecuta in partea de jos al postului meu! Imi cer scuze ca am facut acest lucru desi nu imi sta in caracter dar nu ma simt in masura sa povestesc un lucru pe care deabia astazi m-am invatat si eu si de accea am decurs la acest lucru ! Sper sa nu va deranjeze ! Multumesc. Inginerii BMW au dezvoltat o nouă caroserie, fabricată integral din oţel bazându-se pe mica maşină Rosengart produsă sub licenţă în Franţa. BMW a închiriat clădirea fabricii de la Ambi-Budd din Berlin şi a folosit-o pentru a produce prima berlină BMW. Începând chiar cu Martie 1929, primele modele BMW 3/15 PS au părăsit această fabrică, situată lângă vechiul a...

Tuning al motorului

Deci dupa cum am promis am revenit cu al doilea tip de tuning pe care multi nu il considera interesant deoarece nu se vede pe exterior. Dar sigur ca acesta se vede si la exterior dar nu poate sa atraga privirile aceasta este problema lui a tuningului la motorul masinii ! Acesta are mai multe etape si consta in mai multe componente ale masinilor cum ar fi filtre, supapele modificate si multe altele , aceste lucruri conduc masina la o putere mai mare a masinii si de multe ori si la un consum redus al acestora!  Presupune ajustarea sau modificarea unui motor cu combustie interna pentru a obtine performanta optima, economia sau durabilitatea motorului. Acesta a evoluat si s-a dezvoltat cel mai mult, putand fi impartit la randul sau in mai multe categorii:  Tune-up de motor  Chip tuning  Tuningul de performanta Modificare motoarelor este clasificata in 3 Stage-uri denumite foarte simpli : Stage 1 Stage2 Stage 3 Mie sincer imi place puterea dar tot odata si exteriorul unei masini ptr ca din ...

Sfat de iarna

A inceput ninsoarea, dezghetul/inghetul fenomenul care nu place de loc oricarui sofer! Ce sa mai povestesc de dezapezirea masinii care o dezapezesti dupa o ora daca stationezi. Precum la noi in Romania nu se obisnuieste de catre autoritati sa curete drumurile trebuie sa fim foarte prudenti la tot ce misca in jurul nostru chiar si pe trotuare deoarece uni pietoni sunt inculti ca, nu o masina nu se mai poate oprii la fel de repede ca si in zilele frumoase de vara, din cauza autoritatilor pe care "Au fost prinsi pe nepregatite" ca de obicei! Parerea mea este sa nu va lasati stergatoarele ori ridicate ori sa puneti ceva intre ele si parbriz pentru a nu vi le distruge, sa lasati masina pornita fara a pleca de pe loc cel putin 5min daca nu chiar mai bine (presupunand ca deja ati adaugat antigelul cu cel putin 1 luna inainte), mai ales daca ai motor Diesel, sa aveti pentru orice eventualitate o lopatica si nisip la voi, mai ales cei cu tractiune spate ar fi recomandat sa va urcati i...